7月1日上午9时18分，D5090 次动车组列车从西安北站驶出，奔赴革命圣地延安。作为开往延安的首趟动车，它标志着陕北地区开启了崭新的“动车时代”。陕西省省长赵正永，铁道部副部长彭开宙，省委常委、常务副省长娄勤俭，副省长李金柱参加了西安—延安动车组列车首发仪式并为首发列车剪彩。
开行西安至延安动车组列车，是延安老区人民期盼已久的一件大事，也是陕西省铁路发展事业中的一件喜事。该动车组列车经由郑西高铁、包西线运行，每天一对，全程运行2.5小时。每日上午9时18分从西安北站发车，11时48分到达延安；当日14时40分从延安站返回，17时10分到达西安北站。
据了解，目前发往延安的快速列车的行车时间最快为3小时左右，普通列车则需用时4小时左右，而西延安高铁开通后，全程只需2.5小时。
（目前发往延安的快速列车的行车时间最快为3小时左右，普通列车则需用时4小时左右，而西延动车组开通后，全程只需2.5小时。）
彭开宙在首发仪式上说，陕西位于国家地理中心，区位优势明显，枢纽地位重要。开行西安至延安动车组列车，不但拉近了西安、延安两地间的时空距离，增强了西安国际化大都市的聚集辐射功能，更是极大改善了陕北地区的交通条件，对提高革命老区人民群众生活水平和延安发展红色旅游、红色教育产业都具有积极的促进作用。
娄勤俭代表省委、省政府对西延动车组列车的开行表示热烈祝贺。他表示，铁路部门要按照以人为本和安全发展理念，科学管理，确保安全运行;提升服务品质，打造西延动车品牌。同时，沿线各级政府要做好净化铁路运行环境工作，为动车运行提供良好服务保障，并利用动车开通机遇，积极开发旅游等优势资源，促进经济社会发展。
首发式上，部省领导和旅客们一起登乘首趟动车组列车，体验“首发之旅”。作为旅客中的一员，赵正永兴致勃勃地在列车上详细了解西延动车的开行情况，并走进驾驶室查看线路运行状况及安全监控等设施。
“十一五”以来，西安铁路局紧密围绕陕西铁路网规划目标，加快重点工程建设，累计竣工较大项目10个，在建项目7个。投产新线1451公里，其中高速铁路146.5公里，全局营业里程达到4179.3公里，增幅22%。陕西铁路基本建设取得了长足发展，路网功能不断完善，为加快建设西部强省，促进全省经济社会又好又快发展提供了可靠的运输保障。
（西延动车的开通对提升延安旅游城市形象和陕北经济发展起到积极的促进作用。）
2010年底包西铁路建成运营后，陕北地区增加复线625公里，为陕北和蒙西地区积极提供低成本、大运量的运输服务开辟了一条崭新通道，极大的增加了当地煤炭的铁路运输能力，不仅对促进陕北、黄陇两大煤炭基地大规模综合开发利用，加快陕西、蒙西能源化工基地建设，提升煤炭外运能力具有战略意义，还为进一步促进陕北革命老区、陕西地方经济乃至我国西部经济社会又好又快发展起到了重要作用，成为了穿越国家大型煤炭基地的一条“乌金走廊”。
作为我国红色旅游的重要目的地之一，近年来，圣地延安旅游量逐年递增，加之高端商务流和参观学习人员的增加，延安已经成为陕西境内经济发展和红色旅游的热点城市。此次开行西安至延安动车组列车，将货物增量向客运服务延伸，在这条“乌金走廊”上又打造出一条“黄金通道”，对于推动陕西经济社会发展，全面建设西部强省意义深远。确定西延动车开行方案后，西安铁路局高度重视，成立了西延动车开行工作领导小组，认真研究制定实施方案和推进计划，科学有效指挥，深入扎实做好各项准备工作。
西安至延安首次开行动车组列车，将极大改善西安至延安的交通条件，缩短延安与全国的时空距离，极大方便了国内外游客到延安旅游，也为老区人民出行提供了安全、便捷、舒适的交通工具，对提升延安旅游城市形象和陕北经济发展起到积极的促进作用。
